httt_js_035Dominateur en début de séance, c’est finalement la Zytek 09SC Quifel ASM Team pilotée par Olivier Pla qui a bouclé la journée en tête, en 1.48.004. Les quatre LMP1 engagées sont groupées dans la même seconde. Derrière la Zytek de l’écurie portugaise se trouve la Lola-Toyota Rebellion Racing de Boullion/Belicchi, à seulement 7 petits millièmes. La seconde Lola-Toyota/Rebellion Racing de Prost/Jani est troisième, devant la Pescarolo-Judd de Collard/Jousse/Tinseau. Changement de leader en LMP2 avec le meilleur chrono à mettre à l’actif de la Zytek Z11SN Greaves Motorsport de Chalandon/Kimber Smith/Ojjeh. La ORECA 03 TDS Racing de Thiriet/Beche/Firth échoue au second rang, dans la même seconde. Le trou est fait avec la concurrence, puisque la Lola B11/40 Pecom Racing, troisième, est reléguée à plus d’une seconde. Race Performance confirme la bonne tenue des ORECA 03, à la quatrième place. Notons que celle du Boutsen Energy Racing qui avait bouclé la matinée en tête n’a pas roulé. Les deux HPD ARX-01d sont une nouvelle fois restées en retrait, respectivement 6ème (Strakka Racing) et 7ème (RML).

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    1. Geoffroy de Endurance Magazine a écrit :

      La Zytek 09SC Quifel ASM Team pilotée par Olivier Pla est une superbe auto. Issue de la version P2, cette Zytek est très efficace en piste, mais avait un peu de mal en ligne droite face aux meilleures P2 (je pense à l’époque des RS Spyder). Espérons que ce passage en P1 lui apporte plus de vitesse de pointe. Sans l’accident en début de course, on aurait pu la voir se battre avec la Pescarolo et les Rebellion. Dommage.

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