Série spéciale qui commémore la LOTUS de F1 la plus titrée
Garantie
6 mois
LOTUS Elise S2 111S - Type 25
Année 2004
Moteur ROVER 1800 VVC - 156cv
Série spéciale qui commémore la LOTUS de F1 la plus titrée - plaque d’authenticité en alu sur le tableau de bord
20 500 miles ( 32 800 km) prouvés par des factures d’entretien et contrôles techniques
Intérieur cuir rouge à trous + lauriers brodés sur les appui-têtes
Carrosserie en très bel état
100% d’origine
Hard top + Capote noire doublée neuve
Courroie de distribution neuve + pompe à eau
Garantie 6 mois
Historique d’entretien complet avec carnet tamponné
Jantes noires mat
La passion parle : La S2 111S est une auto très attachante de par sa polyvalence : elle est une auto très performante mais elle permet également de voyager confortablement à son bord. En finition Type 25, fabriquée à seulement 25 exemplaires avec ses bandes jaunes et son intérieur spécifique, elle déclenche la passion partout où elle passe. Toute LOTUS attire le regard des passionnés mais celle-ci particulièrement. Ses couleurs classiques offrent une combinaison parfaite entre le chic, l’histoire et la sportivité.
IMPORTANT : Nous réalisons la personnalisation de votre véhicule selon vos exigences (transformation en conduite à gauche, intérieur, peinture, suspensions, freins, admission, échappement, etc.)
Toutes nos voitures sont vendues avec une carte grise et une immatriculation française.
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La Lotus 25, ou type 25 est une monoplace de Formule 1 conçue par Colin Chapman et utilisée par l’écurie Lotus et des équipes privées. Elle fut engagée en Grand Prix de 1962 à 1967, glanant 13 victoires, 16 pole positions et 14 meilleurs tours. Le tout par un seul pilote, et non des moindres : Jim Clark. Chapman prépare une des révolutions qui font sa légende ; une nouvelle structure de construction permettant de réduire le poids de la voiture (leitmotiv de l’ingénieur) et d’augmenter la rigidité de l’ensemble moteur-châssis. Le châssis de la Lotus 25 sera trois fois plus rigide que celui de la 21, avec un poids réduit de moitié. Cette monoplace est souvent présentée comme la première voiture monocoque de l’histoire de la compétition automobile.
Palmarès :
Courses disputées : 101
Victoires : 13
Pole positions : 16
Meilleurs tours : 14
Abandons, disqualifications, non qualifications : 42