Toute passion a une fin, plus ou moins consentie. Un pilote anglais vient de renoncer à la sienne récemment, au terme de trente années de courses historiques. Il n’y a pas gagné grand-chose, si ce n’est son plaisir et celui des gens qui l’applaudissaient ça et là. Il faut dire que le monsieur avait gagné quelques Grands Prix et autres courses d’importance dans sa jeunesse.

I quit…
Selon ses dires, Stirling Moss retrouva l’intégralité de ses moyens physiques quelques années après ce funeste lundi de Pâques 1962 à Goodwood. Mais il était désormais trop tard. Le retard à rattraper par rapport aux Clark, Hill ou autre Surtees bien établis était beaucoup trop grand, même pour un type de son calibre. Alors, il s’est mis à gagner sa vie dans l’immobilier, tout en commentant des courses automobiles à la télé et en essayant des modèles sportifs pour des magazines spécialisés. Après tout, c’est quand même ce qu’il connaissait le mieux !

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Si Sir Stirling Moss s’est récemment décidé à prendre sa retraite de la compétition après une frayeur intervenue lors des qualifications des Le Mans Legends au volant d’une Porsche RS 61, cela ne veut pas dire pour autant qu’il aura totalement raccroché le volant, en particulier celui de sa RS 61.

Le week-end dernier lors du Festival of Speed, la légende désormais âgée de 81 ans aura en effet participé à l’évènement en montant dans sa propre Porsche 718 RS 61. Mais il n’était pas question de s’en aller à l’assaut du chronomètre. Le pilote aux plus de deux cents victoires aura même pris la peine lors de son passage le long de la Hill Climb, de saluer d’une main le public venu en nombre.

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L’enthousiasme et la passion pour les automobiles de sport, de prestige, d’exception ou de compétition ne semblent pas en crise alors que le Festival of Speed de Goodwood a fermé ses portes. Cette 19ème édition fut en effet la plus importante d’entre toutes par le nombre de ses visiteurs. Difficile toujours de trouver des billets d’entrée, mieux vaut pour cela les réserver bien à l’avance, mais cette année, 181 000 passionnés et accompagnateurs(trices) se sont retrouvés à Goodwood tout au long des trois jours d’ouverture réservée au public. Un nombre record.

Étaient également présents une centaine de pilotes bien connus, parmi lesquels Jenson Button, Lewis Hamilton, Nigel Mansell, John Surtees ou Sir Stirling Moss.

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Cette année 2011 a pour Bonhams été l’une des meilleures de toutes lors de ses enchères prenant place au Festival of Speed. La 19ème édition de cette vente annuelle de Goodwood a enregistré un total de ventes de 7 250 000 £ (8 023 000 €). La faute sans doute à un parterre de modèles exclusifs particulièrement séduisant.

Parmi les vedettes de cette vente peut-on citer une Bugatti 35B Grand Prix biplace de 1925 ayant atteint les 476 400 € (estimée entre 440 000 et 555 000 €), ou une très rare Aston Martin DB2/4 Drophead Coupé de 1954 carrossée par Bertone (8 exemplaires réalisés) ayant notamment appartenu à Innes Ireland. Récemment restaurée, elle a hier été vendue 671 150 € pour une estimation allant de 550 000 à 775 000 €. Également cédée, une Lamborghini 400GT 2+2 de 1967 dont le premier propriétaire fut Paul McCartney en 1968, alors très en vogue. L’auto a été adjugée 135 500 € suite à une estimation de 110 000 à 135 000 €.

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Voir toutes les photos Goodwood Festival of Speed 2011 : Formule 1 et ambiance.

Vidéo Goodwood Festival of Speed 2011 : Formule 1 et ambiance

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Voici quelques vidéos de l’année dernière qui vous donneront le ton de l’édition 2011 à venir.

En marge de la 79ème édition des 24 Heures du Mans, édition qui restera dans les mémoires, un important chapitre du sport automobile s’est clos. En effet, Stirling Moss, l’un des plus grands champions de l’histoire du sport automobile mondial, a décidé de raccrocher définitivement son casque, à l’âge de…81 ans!! Sirling Moss était engagé dans la course support des 24 Heures, la Le Mans Legend, au volant d’une Porsche RS61 de 1961, qu’il avait achetée et fait restaurer l’année dernière, qu’il partageait au Mans avec Ian Nuthall.

C’est à l’issue des essais qualificatifs de la Le Mans Legend, jeudi dernier, que le champion britannique a décidé de se retirer. Stirling Moss : “Cet après-midi, je me suis fait peur et j’ai toujours dit que si je sentais que je n’étais pas à la hauteur ou que je gênais mes camarades concurrents, alors je me retirerais. J’aime la course automobile mais il est temps maintenant d’arrêter.”

Stirling Moss est sans conteste l’une des grandes figures du sport automobiles, toutes époques et toutes disciplines confondues, même s’il n’a jamais eu de titre mondial. Les britanniques le désignent comme “the greatest driver never to win the World Championship” -le plus grand pilote n’ayant jamas gagné le Championnat du Monde”-.

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Le plus grand rassemblement au monde consacré à l’histoire de l’automobile se tient chaque année à Goodwood, en Angleterre ; le Goodwood Festival of speed (FOS) célèbrera à nouveau l’automobile du 30 juin au 3 juillet 2011.

Goodwood FOS : l’innovation automobile à travers les âges
L’édition 2011 est l’occasion pour le secteur de célébrer plus d’un anniversaire. Parmi ceux-ci, citons : le centenaire des 500 miles d’Indianapolis, les 60 ans de la première victoire de Jaguar au Mans et les 30 ans de l’Audi Quattro et du châssis en fibre de carbone de la McLaren MP4/1.

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Au Festival of Speed de Goodwood, Jaguar est toujours un peu dans son jardin. Lorsque la XKR-S s’y dégourdit les bielles, l’événement mérite bien une attention…

La XKR-S est sur le devant de la Toile ces derniers temps, entre rumeurs de l’application du badge R-S au reste de la gamme Jaguar et séquences vidéo évocatrices. Après Portimao, la plus puissante Jaguar de série jamais produite continue son tour d’Europe. Cette nouvelle étape tombe à point nommé, puisque deux semaines nous séparent de Goodwood.

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Si la manifestation sportive automobile de la démesure existe bien en ce monde, ce pourrait bien être le Festival of Speed de Goodwood. British Pistons se veut un fervent supporter de ce week end unique au monde rassemblant des décennies d’histoire par des voitures et des pilotes de légendes. Vous pouvez en juger par la liste provisoire des pilotes qui seront présent les 2 & 3 juillet prochain :

Télécharger la liste des engagés du Goodwood Festival of Speed 2011

British Pistons y sera pour vous raconter !

The Goodwood Festival of Speed is one of those events that should need no introduction.

Described as a ‘motoring garden party’, the Festival of Speed is a three-day extravaganza showing off classic cars, purebred racing machines, and whatever the manufacturers feel like publicising that summer. Below are some of the highlights from the 2010 Festival of Speed.

In 1936, the Earl of March hosted the first Goodwood hillclimb, little knowing that he was sowing the seeds of the Festival of Speed in the process. Since 1993, his grandson, the current Earl of March, has welcomed British petrolheads to the grounds of the Goodwood estate, where 150,000 people a year spend the weekend photographing a seemingly endless stream of cars.

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Comme tous les ans, le Festival of Speed de Goodwood accueillera le 1er juillet 2011 une vente aux enchères de la maison britannique Bonhams.

Alors que le catalogue se constitue progressivement, quelques lots hors du commun sont déjà annoncés.

C’est notamment une rarissime Aston Martin DB2/4 cabriolet, l’une des deux à avoir eu le droit à cette décapsulation opérée par Bertone, qui retient l’attention. Livrée en 1954, l’Aston Martin a notamment à son palmarès une troisième place de la catégorie voiture de sport à 2 places au concours d’élégance de Pebble Beach de 1955. Récemment restaurée et actuellement en « état concours », elle est estimée entre 570.000 et 800.000 euros.

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En juillet 2011 prochain (du 1 au 3), le Festival Of Speed de Goodwood fera une nouvelle fois la part belle aux passionnés du sport automobile et on connaît maintenant le thème de l’édition 2011 : « Racing Revolutions ». De nombreux joyaux seront en piste dans les allées du château de Lord March, avec notamment de nombreuses autos ayant participé aux 24 Heures du Mans. Notons que le 75ème anniversaire de Auto Union sera célébré, tout comme le 60ème anniversaire de la saison victorieuse de Ferrari avec un moteur atmosphérique et le 20ème du succès du moteur turbo Alfa Romeo.

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The Earl of March, patron of the UK’s most celebrated motor sport meetings – the Goodwood Festival of Speed and Goodwood Revival – has today announced the provisional 2011 dates for these hugely popular annual events.

The 2011 Goodwood Festival of Speed is provisionally scheduled to take place over the weekend of 1-3 July, the same weekend that the world’s largest celebration of motoring culture has been held over the last two years.  The 2011 Festival promises to be packed with action and excitement as the planet’s most glamorous racing machinery and famous drivers gather together in the beautiful surroundings of Goodwood Park. The 2011 theme for this leading motor sport event is currently being finalised and will be announced in the coming weeks.

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