Goodwood Revival Meeting Part Two
14 octobre 2011
Aucun commentaire
Aucun commentaire
Presque toutes les voitures ayant marqué sa carrière sont là, même celles du Musée de Balcarce, dont Jean Papon nous a déjà parlé ici. Sir Stirling Moss rend hommage à son glorieux ainé sur la Mercedes 300 SLS avec laquelle Fangio - sans copilote - finit second des 1000 Miglia 1955, derrière… Moss et “Jenks”. Cette vision d’une époque héroïque, avec Moss sur cette voiture-symbole, engendre une émotion rarement ressentie.
En 1998 Lord March lance sur un site inchangé “Goodwood Revival”, destiné à faire revivre l’âge d’or du sport automobile, dans l’esprit et la forme. Les voitures sont celles qui ont couru à l’époque, les pilotes, les mécanos, les spectateurs sont invités à perpétuer cet esprit ” d’époque” en choisissant des tenues vestimentaires adaptées.
Pour la deuxième édition des Dix Mille Tours du Castellet, créée l’année dernière, Patrick Peter a confirmé, si cela était encore nécessaire de le souligner, que l’historique a sa place dans le monde de la compétition automobile, du loisir et du plaisir partagé et que le circuit Paul Ricard est bien celui sur lequel les passionnés aiment à se retrouver.
Le samedi 16 juin 2012 sur le Circuit de la Sarthe, les Groupe C seront de retour. Elles étaient déjà apparues à plusieurs reprises en prélude de la course de 24 heures. C’était notamment le cas en 2010 : Sauber Mercedes, Nissan R88C ou Porsche 962 auront captivé le public comme à leur habitude. Et tandis que cette année bataillaient le samedi matin une soixantaine de modèles datant de 1949 à 1965, les Groupe C seront de nouveau invitées l’an prochain.
Toute passion a une fin, plus ou moins consentie. Un pilote anglais vient de renoncer à la sienne récemment, au terme de trente années de courses historiques. Il n’y a pas gagné grand-chose, si ce n’est son plaisir et celui des gens qui l’applaudissaient ça et là. Il faut dire que le monsieur avait gagné quelques Grands Prix et autres courses d’importance dans sa jeunesse.
Si Sir Stirling Moss s’est récemment décidé à prendre sa retraite de la compétition après une frayeur intervenue lors des qualifications des Le Mans Legends au volant d’une Porsche RS 61, cela ne veut pas dire pour autant qu’il aura totalement raccroché le volant, en particulier celui de sa RS 61.
L’enthousiasme et la passion pour les automobiles de sport, de prestige, d’exception ou de compétition ne semblent pas en crise alors que le Festival of Speed de Goodwood a fermé ses portes. Cette 19ème édition fut en effet la plus importante d’entre toutes par le nombre de ses visiteurs. Difficile toujours de trouver des billets d’entrée, mieux vaut pour cela les réserver bien à l’avance, mais cette année, 181 000 passionnés et accompagnateurs(trices) se sont retrouvés à Goodwood tout au long des trois jours d’ouverture réservée au public. Un nombre record.
Cette année 2011 a pour Bonhams été l’une des meilleures de toutes lors de ses enchères prenant place au Festival of Speed. La 19ème édition de cette vente annuelle de Goodwood a enregistré un total de ventes de 7 250 000 £ (8 023 000 €). La faute sans doute à un parterre de modèles exclusifs particulièrement séduisant.
L’association PAPA35, animée par son dévoué président Eric et les nombreux bénévoles qui la composent, ont répondu présent lors de la célébration des 50 ans de l’ADAPEI. Ce Samedi 25 juin, ce sont donc une trentaine de propriétaires d’autos prestigieuses qui offraient des baptêmes aux enfants handicapés et leurs familles pour leur plus grand bonheur. Beaucoup de sourires sur les visages des enfants et adultes handicapés à la descente des autos rutilantes, sous un soleil de plomb et 35°c à l’ombre.
Voici quelques vidéos de l’année dernière qui vous donneront le ton de l’édition 2011 à venir.
En marge de la 79ème édition des 24 Heures du Mans, édition qui restera dans les mémoires, un important chapitre du sport automobile s’est clos. En effet, Stirling Moss, l’un des plus grands champions de l’histoire du sport automobile mondial, a décidé de raccrocher définitivement son casque, à l’âge de…81 ans!! Sirling Moss était engagé dans la course support des 24 Heures, la Le Mans Legend, au volant d’une Porsche RS61 de 1961, qu’il avait achetée et fait restaurer l’année dernière, qu’il partageait au Mans avec Ian Nuthall.
Le plus grand rassemblement au monde consacré à l’histoire de l’automobile se tient chaque année à Goodwood, en Angleterre ; le Goodwood Festival of speed (FOS) célèbrera à nouveau l’automobile du 30 juin au 3 juillet 2011.
Au Festival of Speed de Goodwood, Jaguar est toujours un peu dans son jardin. Lorsque la XKR-S s’y dégourdit les bielles, l’événement mérite bien une attention…
Trois semaines après les 24 Heures du Mans 2011, le bruit des moteurs va à nouveau retentir sur le circuit manceau, mais sur le circuit Bugatti cette fois.
