lotus-elise-scandal-greenIl y a des autos qui peuvent se parer de n’importe quelle teinte, elle leur va à ravir.

Prenons l’exemple de Porsche. Certains modèles anciens de Carrera RS avaient une robe rose/violet sans que cela ne choque.

Aujourd’hui, les GT3 RS ne sont pas des modèles de discrétion, mais là encore, on a rarement entendu des critiques sur ce point.

 

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super-sevenQuand on goûte à certaines sensations, il devient impossible de les oublier.Testez un jour une Lotus Seven, une Caterham ou une Donkervoort, et vous ne verrez plus jamais le monde de l’automobile de la même manière.

Car la manière justement dont ces voitures vous enivrent, vous distillent des émotions et des sensations uniques, est une vraie drogue.

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200x132_arton27891Autocar, sur son site Internet en tout cas, distille ses informations à propos des futures Lotus avec parcimonie. C’est de bonne guerre…Après nous avoir informé que la future Evora convertible ne disposerait « que de deux places », voici quelques informations relatives aux futures générations d’Esprit et d’Elise.

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caterhamVoir des clients plus ou moins fortunés revendre leur Porsche ou leur Ferrari à cause des répercussions de la crise sur leur compte en banque n’a rien de surprenant. En y réfléchissant bien, voir ces mêmes clients revendre leur auto surpuissante et hors de prix pour acquérir une modeste Caterham à la place n’a rien de surprenant non plus. Après tout, le petit constructeur anglais propose depuis longtemps des autos capables de présenter un niveau de performances au moins aussi élevé que la plupart des GT prestigieuses pour une fraction seulement de leur prix. C’est donc assez logiquement que Caterham observe une augmentation des ventes de ses modèles… grâce à des clients qui sont de plus en plus nombreux à se séparer de leurs lourdes GT pour venir profiter des joies du Light Is Right. 

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uriagedlEn ce dimanche 17 mai 2009, et dans une ambiance jazzy proposée par le trio “Black and Blue”, 18 voitures produites entre 1924 et 1977 et leurs équipages se sont présentées pour le concours d’élégance automobile qui s’est déroulé dans le parc d’Uriage. Un énorme public avait envahi la pelouse, ne voulant en aucun cas manquer ce superbe spectacle.

 

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Voir notre album photos de l’Uriage Cabriolet CLassic 2009

 

 

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Modèle Lotus Elise S2 111S Racing Green 160 CV
Année 2003
Kilométrage 38 000 km
Lieu Messac (35 - Ille et Vilaine)
Prix VEHICULE VENDU
Divers Moteur VVC d’origine
Garantie 6 mois (100% pièces et main d’oeuvre)

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Modèle Lotus Elise MK1 Norfolk Yellow 120 CV
Année 1998
Kilométrage 45 000 km
Lieu Ploërmel (56 - Morbihan)
Prix VEHICULE VENDU
Divers 4 pneus neufs
Garantie 6 mois (100% pièces et main d’oeuvre)

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Modèle Lotus Elise MK1 Azure Blue 120 CV
Année 1999
Kilométrage 45 000 km
Lieu Messac (35 - Ille et Vilaine)
Prix VEHICULE VENDU
Divers Echappement Raceline
Garantie 6 mois (100% pièces et main d’oeuvre)

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le-mans-storyLM Story revient ! Organisé par l’ACO, ce meeting veut rendre hommage à « l’esprit des 24 Heures du Mans », mais contrairement au Mans Classic, LM Story se déroule sur le circuit Bugatti, et non sur le tracé des 24 Heures.LM Story est un vaste rassemblement de véhicules de collection (dans l’enceinte du circuit), la piste étant animée par de nombreux plateaux : saloon car, maxi 1000, Formule Ford, trophée Lotus Seven, trophée MG, challenge GT Tourisme, racer 500, F3 et Formule Renault Turbo…

Voir notre Album Photos

Ne manquez pas non plus notre vidéo du LM Story 2009.

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lotus-evoraCe n’est plus un secret depuis longtemps : la nouvelle Lotus Evora se déclinera en version convertible (cabriolet).Seulement le magazine anglais Autocar nous apprend que cette future déclinaison de l’Evora, dont les premiers exemplaires seront livrés au début du mois de juin prochain, sera une stricte deux places. Il faut rappeler que l’Evora coupé peut être livrée, au choix, en 2+2 ou en deux places.

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lotus-elanRestons dans la catégorie des anciennes aujourd’hui avec une autre bête à bitume des sixties, la Lotus Elan ! Elle est la parfaite définition de la voiture de sport selon Colin Chapman, qui savait que le poids était l’ennemi…Ainsi la petite Elan aura souvent un poids proche des 700 Kg ! Même une Elise aujourd’hui frise la tonne ! Entre 1962 et 1973, l’Elan a reçu pas mal d’évolutions moteur.

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Modèle MGB Tartan Red
Année 1968
Kilométrage 40 000 km
Lieu Ploërmel (56 - Morbihan)
Prix VEHICULE VENDU
Divers Moteur passé au sans plomb.
  Overdrive

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