Modèle MGB GT Occasion MG B GT 1969 Année 1969 Kilométrage 112 000 km (caisse) 25 600 km (moteur) Lieu Rennes (35 - Ille et Vilaine) Prix VEHICULE VENDU Divers Moteur rénové, sans plomb, échappement inox

Lire la suite »

Modèle Lotus Elise S2 111S Occasion Cobalt Blue Année 2002 Kilométrage 20 800 km Lieu Rennes (35 - Ille et Vilaine) Prix VEHICULE VENDU Option(s) Conversion conduite à gauche Divers Climatisation, historique complet, 100% d’origine Garantie 6 mois

Lire la suite »

La première édition du Donington Historic Festival se tiendra le week-end du 30 avril au 1er mai 2011, avec comme chef d’orchestre Duncan Wiltshire, qui a déjà fait ses preuves dans ce genre de manifestation lors des Motor Racing Legends, dont la rétrospective anglaise des 24 Heures du Mans se tient tous les ans sur le grand circuit de la Sarthe, en ouverture de la célèbre course d’endurance.

Lire la suite sur Classic Cars

The Earl of March, patron of the UK’s most celebrated motor sport meetings – the Goodwood Festival of Speed and Goodwood Revival – has today announced the provisional 2011 dates for these hugely popular annual events.

The 2011 Goodwood Festival of Speed is provisionally scheduled to take place over the weekend of 1-3 July, the same weekend that the world’s largest celebration of motoring culture has been held over the last two years.  The 2011 Festival promises to be packed with action and excitement as the planet’s most glamorous racing machinery and famous drivers gather together in the beautiful surroundings of Goodwood Park. The 2011 theme for this leading motor sport event is currently being finalised and will be announced in the coming weeks.

Lire la suite

Motor Racing Legends est heureux d’annoncer le retour de la course Le Mans Legend au Mans l’an prochain pour le week-end des 24 Heures du Mans. En effet, Motor Racing Legends organise la course de support, qui se tient le samedi matin, en prélude des 24 Heures du Mans. Cette année, comme en 2008, ce sont les Group C qui avaient animé la matinée, pour le plus grand plaisir des passionnés de la course.

Lire la suite sur Classic Auto

Pour sir Anthony Colin Bruce Chapman, fondateur de Lotus, la légèreté a toujours primé sur la puissance. Des chevaux en nombre permettent certes d’accélérer fort et d’atteindre une vitesse de pointe élevée. Mais la légèreté permet de freiner plus tard et de passer plus vite en courbe, ce qui est l’essence même du pilotage.

La Caterham et la Lotus que nous avons réunies aujourd’hui s’adressent donc à de fins connaisseurs, des amateurs de trajectoires tracées au cordeau. En France, ils sont environ deux cents chaque année à craquer pour une Elise et une centaine pour la réplique de la Super Seven.

Lire la suite sur le Figaro

Lotus frappait un grand coup en débarquant au Mondial de l’Auto de Paris 2010 avec un nombre impressionnant de concept-cars, sensés annoncer la gamme future intégrale de la marque anglaise. Mais après la frénésie du salon, place à plus de pragmatisme : pas facile de gérer un planning aussi chargé et pour Lotus, on se contente actuellement de mener le développement de l’Esprit.

Lire la suite

Lotus entame sa mue après avoir présenté au Mondial 5 concepts créant une gamme complète entièrement nouvelle. Dans quelques années, la Lotus Evora ne sera plus qu’un souvenir mais pour le moment, elle est l’actrice parfaite pour une nouvelle virée. Et ce d’autant plus que votre serviteur n’avait jamais posé ses fesses dans une Lotus, ni une roue à Magny-Cours où nous nous trouvons aujourd’hui pour la deuxième session des Pirelli P Zero Expérience. Le franc soleil qui nous accueille en cette fin septembre est de bonne augure (qui a dit c’est un miracle ?), le reste sera à l’unisson.

Lire la suite sur Caradisiac