image2Nous sommes au début des années 90, souvenez vous… La Cinq vit ses derniers jours de diffusion et s’apprête à engloutir avec elle certainement l’émission télé la plus indispensable au sport automobile et nommée “Intégral”. Pour les plus jeunes qui ne voient pas ce dont je parle, un petit mémo du générique est accessible ici. Affirmer que depuis 20 ans rien n’arrive à sa hauteur serait totalement réducteur, toutefois les habitudes télévisuelles qui étaient les nôtres il y a 20 ans ont aujourd’hui bien évoluées. Il est loin le temps des reportages d’Auto Moto avec de larges minutes consacrées à la F1 par José Rosinski ou encore les résumés du Rallye Monté Carlo de Christian Vella durant plus de 25 minutes… Aujourd’hui, nous pensons que la vérité est ailleurs… que sur TF1 et M6 ! Nous vous proposons donc un récap de nos émissions de référence qu’elles soient vidéos ou audio…

LES TOPS INCONTOURNABLES


TELE - DIRECT 8 AUTO :

Chaque semaine Direct Auto vous propose une heure dédiée à la passion automobile. Essais des stars du moment, de sportives les plus extrêmes. Sujets et essais historiques ou consos mais aussi portraits de métiers de l’automobile ou encore les news de la semaine, notre revue de presse ou la rubrique juridique : vous saurez tout ce qui se dit et se fait sur l’automobile chaque semaine.

Diffusée tous les samedis à 18h30

Avantages :

  • Emission d’une heure
  • Tests et reportages qui vont au fond des choses
  • De la voiture moderne à l’ancienne sans oublié des yougtimers
  • Qualité des invités
  • Franc parlé et indépendance des journalistes présents et commentant les reportages

Inconvénients :

  • Parfois des dialogues un peu longs entre 2 reportages
  • Un peu plus de place au sport et aux pilotes français (toutefois une émission juste après est souvent consacrée à une épreuve de circuit ou de rallye récemment déroulée en France)

VIDEOS EN REPLAY ICI

RADIO - RMC MOTORS

Formule 1, Rallye, Champcar, Endurence. Retrouvez durant 2 heures toute l’actualité des sports mécaniques en direct avec ses principaux acteurs : pilotes, directeurs d’écurie, manufacturiers, organisateurs…

Diffusée tous les dimanche à 12h00

Avantages :

  • Que du sport auto !
  • Qualité des journalistes, objectivité et clairvoyance
  • Qualité des intervenants (pilotes, directeurs d’écurie, organisateurs, etc.)
  • Pas racoleur
  • Aide à faire connaitre nos jeunes pilotes
  • Multi disciplines

Inconvénients :

  • Télécharger le podacast mis en ligne juste après lémission car la pub est omniprésente toutes les 15 minutes !

POADCASTS ICI

TELE - MOTOR COLLECTORS sur MOTORSTV

Retrouvez chaque 1er Mercredi du mois MotorsCollector sur MotorsTV.

MotorsCollector, c’est un nouveau magazine dédié aux véhicules d’exception et de collection. Que vous soyez collectionneur, passionné ou tout simplement utilisateur de véhicules au quotidien, ce nouveau rendez-vous de 26 minutes est fait pour vous !

Avantages :

  • Vous aimez Le Mans Classic ou tout ce qui appartient au même genre ? Cette émission est pour vous !
  • WebTV gratuite.
  • Transmission des sensations des véhicules essayés, on s’y croirait !

Inconvénients :

  • Chaîne payante
  • Trop court et trop rare !
  • Manque de moyens mais qu’importe !

ACCEDER A LA WEBTV

WEBTV - MOTORS TV et entre autres ses débriefing WRC et F1

Jean-Luc Roy, Patrick Tambay et Laurent-Frédéric Bollée reviennent dans ces Debriefing sur tous les évènements passés dans chacune des manches des championnats de monde WRC et Formule 1… Sans oublié les nombruex reportages sur Goodwood, Silverstone Classic, et la retransmission en direct du Mans Classic et des 6h du Castellet… Que du bonheur !

Avantages :

  • Les mêmes journalistes que dans RMC Motors (cf notre commentaire ci-dessus)
  • Durée des reportages
  • De plus en plus de directs (Le Mans Classic, 6h du Castellet, 12h de Sebring, etc.)
  • Emission pendant laquelle des pilotes décrivent les souvenirs que leur évoque une photo d’eux

Inconvénients :

  • Il n’y a plus de version Télé des debriefing
  • Chaîne payante
  • Sur la chaine, de nombreuses courses sont là pour meubler 75% du temps

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LES EMISSIONS MOYENNES


TELE - TURBO tous les dimanches à midi

Avantages :

  • Qualité et détail des reportages
  • Durée de l’émission

Inconvénients :

  • Tend à faire dans le people
  • Pas assez de sport
  • Rythme général vraiment mou

TELE - Grand Prix de Formule 1 sur TF1

Avantages :

  • Commentaires en amélioration avec Christophe Malbranque

Inconvénients :

  • Fini les qualifs en direct
  • Publicité omni-présente
  • Nous faire croire qu’il va pleuvoir à tous les grand prix pour pas qu’on zappe au moment ou le premier prend un tour au troisième (Quoi ? J’exagère ???)
  • Lafitte et Moncet à rénover

LE FLOP A EVITER


TELE - AUTO MOTO sur TF1 :

Avantages :

  • Belles images, qualité des montages

Inconvénients :

  • 3 présentateurs (dont au moins 2 inutiles) aux blagues (trop) préparées
  • Capables de faire 5 minutes de reportage sur un présentateur télé people qui se fait emmener 2 tours durant les essais du Mans sans parler des essais du Mans
  • Qui va le plus vite sur la neige ? Barthès ou Lizza ? On s’en tape !
  • Dans quelle voiture roule les joueurs de foot ? On s’en tape !
  • Reportages superficiels
  • Cela vous étonne qu’il n’y est pas de pilote français en F1 ? Commencez par les soutenir en parlant d’eux ! Inadmissible pour la chaine qui diffuse la F1 !
  • Cruel manque de classe et de finesse en général

 

A lire également :

  • » Nos jeunes pilotes français : EDITO juin 2011
  • » La passion de l'automobile anglaise : EDITO décembre 2010
  • » Rallye Monte Carlo : retour aux sources : EDITO janvier 2011
  • » Le temps où les voitures avaient une âme ! EDITO novembre 2010
  • » Les nouvelles activités de British Pistons : EDITO janvier 2012

  • 2 résponses pour “Nos émissions audio/vidéo de référence : EDITO mai 2011”

    1. Pourrat a écrit :

      A noter pour les plus passionnés deux émissions anglaises: Fifth Gear et surtout l’inimitable Top Gear… rien à voir avec la télé française.. émissions focalisées sur des modèles sportifs… pas de twingo diesel

    2. David a écrit :

      En effet, histoire de culture ou pas, les anglais ont une approche radicalement différente que la plupart de nos compatriotes. Les 2 émissions que vous citez sont géniales !
      Cordialement,
      L’équipe de British Pistons

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