epoqu-auto-2009_grande-c095eTrois anniversaires marqueront ce salon de voitures anciennes : les 50 ans de la Mini, les 90 printemps de la marque Citroën et le centenaire de Bugatti. Cette dernière, fondée en 1909 par Ettore Bugatti, régna pendant une quarantaine d’années sur les circuits du monde entier, remportant plus de 10 000 victoires en course. Une trentaine de voitures de la marque seront présentées au salon, de la Type 13, le premier modèle produit, (2000 exemplaires construits jusqu’en 1926), jusqu’au dernier né, la Veyron 16.4, sortie en 2005.

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merci_de_citer_la_source_de_cette_image2La 31ème édition du salon Epoqu’auto ouvrira ses portes le 6,7, et 8 novembre. Le salon Epoqu’Auto tournera autour de Bugatti, Mini et Fournier Marcadier. Comme chaque année, le Club des 3A (Club des Amateurs d’Automobiles Anciennes), organisateur du Salon, rend hommage aux plus grands constructeurs et s’accorde à réunir des voitures d’exception. Le Salon attend pour cette édition un véhicule extrêmement rare. Il n’en existe que 6 modèles dans le monde et seulement trois ont pu être vendus à l’époque. Voiture inestimable, considérée comme la plus imposante, la plus luxueuse, la plus majestueuse et la plus confortable des voitures de l’histoire automobile : la Bugatti Royale coupé Napoléon trônera au coeur du plateau dédié à Bugatti. Lire la suite »

paul-ricard-htttDepuis le week-end dernier le soleil se couche plus tôt sur les bandes colorées du HTTT, heure d’hiver oblige. Mais comme il fait toujours beau et suffisamment chaud actuellement en Provence, il serait dommage de ne pas profiter une dernière fois du Circuit Paul Ricard avant la chute définitive du thermomètre et l’arrivée du grand froid. Ça tombe bien puisque le site varois sera justement le théâtre d’un grand nombre de joutes diverses et variées ce week-end avec des plateaux qui risquent bien de faire frémir l’amateur d’automobile standard.

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automedon-2009Le 9ème Salon de l’Auto et de la Moto de Collection - Automedon - ouvrira ses portes les 10 et 11 octobre prochains au Parc des Expositions Paris - Le Bourget, Hall 4.Quelques temps forts de cette neuvième édition :
- les 90 ans de Citroën avec des modèles provenant de l’époque d’André Citroën ou construits par son bureau d’études. Les véhicules de la Croisière noire, le prototype de la première 2 CV datant de 1939 et même un tracteur qui n’a jamais été commercialisé !

Evénement : le samedi 10 octobre, un défilé de 90 Citroën qui partira à 9h30 de la Tour Eiffel (Place Jacques Rueff - 75007) pour arriver vers 11 h au Hall des Expositions de Paris - Le Bourget. Lire la suite »

auto-brocante-loheacLa filière automobile connaît la crise, pas les passionnés. La preuve ? L’affluence enregistrée, ce week-end, à l’auto-brocante de Lohéac. « Nous avons accueilli 6 000 visiteurs, samedi, confie Claudia Michel, de l’organisation. Nous en espérons le double aujourd’hui. » 

 

Découvrez notre album photos de l’auto brocante de Lohéac 2009.

 

 
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automedonDu 10/10/2009 au 11/10/2009, une grande manifestation de voitures anciennes avec les 90 ans de CITROEN fêtés avec le Patrimoine : un podium dédié à Andre Citroen et un défile de 90 citroen produites du temps de Andre Citroen (départ de la Tour Eiffel de samedi 10 octobre à 9heures pour rejoindre le salon AUTOMEDON vers 11 heure au Bourget).Automedon 2009 sera consacré aux années 1950/1959, sans oublier la super réunion d’américaines : le 3°US MOTOR SHOW et la participation des Clubs US, et son animation musicale, les 90ans de Citroën, les 45 ans de la Mustang, etc…

Lieu : PARC DES EXPOSITIONS DE PARIS LE BOURGET HALL 4
Tarif : 10€ gratuit jusqu’à 14 ans

Plus d’infos : www.vincennesenanciennes.com  ou www.automedon.fr

arton18117Le tumulte des 24 heures du Mans à peine estompé, le temple de la Sarthe s’offre un très attendu retour dans le passé. Le week-end des 4 et 5 juillet, la Formule 3 y revivra de grandes pages de son histoire dans le cadre du meeting LM Story. Pas moins de 42 d’entre elles (F3 et Formule Renault confondues) sont attendues au départ des deux courses, soit le plateau de monoplaces le plus fourni de la manifestation !Hissée au rang d’institution du sport automobile depuis son avènement, au milieu des sixties, la Formule 3 s’est jouée des décennies sans jamais laisser apparaître la moindre ride. Insensible aux incessants revirements des règlementations sportives, elle répond encore aujourd’hui à des règles techniques déjà en vigueur dans les années 70/80. Et, comme, à cette époque, elle demeure plus que jamais une étape quasi incontournable dans l’itinéraire de tout futur pilote de F1. Un bel exemple de stabilité et de longévité…

Voir notre Album Photos.

Ne manquez pas non plus notre vidéo du LM Story 2009.

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p2787_090625Pour la 6e édition de la Rétrospective automobile organisée ce week-end sur le circuit d’Escoublac, le comité des fêtes compte sur 100 bénévoles, dont 50 commissaires autour du circuit. Un vide-garages et une bourse d’échanges seront organisés ces deux jours, de 8 h à 18 h. Pendant les deux jours également, Gaël Archimbaud dédicacera son livre La Baule & l’automobile qui vient de sortir, des stands d’exposants et d’artistes accueilleront le public. Le musée aéronautique sera ouvert au public.

 

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uin-dernier-le-mont-ventoux-accueillait-75-ans-d-histoire-automobile_-le-6-juin-dernier-le-mont-ventoux-accueillait-75-ans-d-histoire-automobileDur, dur de grimper les 16 kilomètres de D 974 ralliant Bédoin au mont Ventoux, point culminant du Vaucluse (1 912 mètres), lorsque grêle et pluie rendent la route extrêmement glissante. Etroit et tortueux à souhait, ce bout de départementale au décor lunaire invite surtout à la prudence. Il en aurait fallu bien davantage pour doucher la motivation des 80 pilotes présents au départ.

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