les-groupe-c-au-mans-2012-6036-1-pLe samedi 16 juin 2012 sur le Circuit de la Sarthe, les Groupe C seront de retour. Elles étaient déjà apparues à plusieurs reprises en prélude de la course de 24 heures. C’était notamment le cas en 2010 : Sauber Mercedes, Nissan R88C ou Porsche 962 auront captivé le public comme à leur habitude. Et tandis que cette année bataillaient le samedi matin une soixantaine de modèles datant de 1949 à 1965, les Groupe C seront de nouveau invitées l’an prochain.
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2370_260Motor Racing Legends est heureux d’annoncer le retour de la course Le Mans Legend au Mans l’an prochain pour le week-end des 24 Heures du Mans. En effet, Motor Racing Legends organise la course de support, qui se tient le samedi matin, en prélude des 24 Heures du Mans. Cette année, comme en 2008, ce sont les Group C qui avaient animé la matinée, pour le plus grand plaisir des passionnés de la course.

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322b95b0-90e5-11df-b7bc-b61878c038bcA ceux qui voudraient laisser croire que la passion automobile s’est émoussée, la manifestation Le Mans Classic, qui s’est tenue dans la Sarthe du 9 au 11 juillet dernier, a apporté un démenti formel. Malgré la chaleur caniculaire, près de 100000 spectateurs se sont déplacés sur le circuit sarthois pour revivre les grandes heures de la plus célèbre épreuve d’endurance au monde. De ce point de vue, le succès de cette manifestation est réconfortant. Il atteste que le grand public est encore sensible à la chose automobile pourtant accusée de tous les maux. Une question brûle pourtant les lèvres : combien auraient-ils été sans le fort contingent d’Anglais qui vivent une véritable d’amour avec Le Mans ? Selon les estimations, ils représentaient 30 à 40 % des spectateurs.

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Photos Le Mans Classic 2010

Canicule et plateau exceptionnel de 468 œuvres d’art

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Photos Le Mans Classic Toutes les Lotus 2010

Photos des Lotus des clubs.

100611000751449_26_000_apx_470_On a vécu une drôle de journée aux 24 Heures du Mans, ce jeudi. La seconde soirée d’essais qualificatifs, perturbée par la pluie, n’a pas livré de nouveaux enseignements. Les écuries ont préféré assurer et se préparer pour la course. En LMP1, les positions ont peu évolué en tête du classement. Les quatre Peugeot 908 devancent toujours les trois Audi R15. Sébastien Bourdais a conservé sa pole position, acquise mercredi soir. Le pilote Manceau, qui devient le premier Sarthois a décrocher la pole au Mans, a bien essayé de mettre les gazs dans les 10 dernières minutes, mais il n’a pas pu améliorer son chrono de la veille.

Voir les photos essais 24h du Mans 2010

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Une multitude de messages de soutien, d’encouragement, d’espoir nous parviennent. J’ai voulu avec www.pescarolo2011.com vous offrir une tribune : laissez votre avis, votre témoignage, vos conseils, vos critiques aussi…

2010 sera la première fois depuis 44 ans que je ne serai pas acteur aux 24 Heures du Mans ! 33 fois au départ en tant que pilote et 4 fois vainqueur, 10 années à la tête de l’équipe Pescarolo Sport, et 3 fois sur le podium. Est-ce la fin de cette longue histoire ? 2010 sans les museaux verts des Pescarolo officielles sur la grille de départ, c’est pour moi et apparemment pour beaucoup de passionnés totalement intolérable.

Il y aura un grand vide dans la ligne des stands, les « verts » ne brilleront que par leur absence : les mecanos, les ingénieurs, les administratifs de l’une des meilleures des équipes d’endurance resteront chez eux le 13 juin prochain. Pour être sincère, je n’ai toujours pas compris pourquoi Pescarolo Sport a déclaré forfait pour les 2 Pescarolo LMP1 qualifiées d’office aux 24 Heures du Mans. Comme je l’ai déjà expliqué, je n’ai pas été consulté, ni aucun pilote, ni aucun membre de l’équipe lors de cette décision. Je constate que cela marque le début d’une reconversion d’où la compétition est ouvertement absente. La diversification vers la construction de voitures-écoles fut une excellente idée, mais elle devait s’ajouter à la compétition, pas la remplacer !

Tout ce que j’ai construit avec mon équipe depuis 10 ans est maintenant en péril. Alors, gardez confiance, ne perdez pas espoir, continuez à nous soutenir, croyez que je fais et que je ferai tout ce qui est possible pour que l’histoire recommence en 2011.

Henri Pescarolo

Michelin et l’Automobile Club de l’Ouest se sont associés pour lancer le premier jeu de stratégie en ligne sur les 24 Heures du Mans. En juin 2010, tous les joueurs auront ainsi la possibilité d’entrer dans la légende en remportant la 1re édition des 24 Heures du Mans, la course virtuelle. Le jeu Les 24 Heures du Mans, la course virtuelle a été imaginé et initié par Michelin et développé par la société ManyPlayers (Virtual Regatta, Virtual Rally) à partir des données réelles enregistrées aux 24 Heures du Mans 2009 (performances des pneumatiques, stratégie de course, temps au tour, etc.).

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lmp1A quinze jours des essais qualificatifs des 24 Heures du Mans, Endurance-Series vous propose de jeter un coup d’œil sur la préparation de chaque voiture avant l’épreuve. L’analyse ci-dessous reprend - pour les 55 autos invitées - le nombre de kilomètres qu’elles ont effectué en course depuis le début de la saison 2010. Bien que les kilomètres accumulés lors des essais ne soient pas comptabilisés, ces graphiques donnent une première indication sur le niveau de préparation de chaque concurrent et sur la fiabilité (ou non) de sa voiture.

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z1-17-05Rowan Atkinson sera au Mans du 9 au 11 juillet. Le célèbre interprète de Mr. Bean, bien connu aussi pour ses collections de voitures anglaises, participera en effet à la manifestation du Mans Classic, qui rend hommage aux voitures de légende.

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mclarenf1gtr95En prélude de l’édition 2010 de Le Mans Classic, une grande vente aux enchères aura lieu au Mans le vendredi 9 juillet. Cette vente, organisée par Artcurial Motorcars, le département automobiles de collection de la maison de vente Artcurial/Briest-Poulain-F.Tajan, présentera quelques voitures exceptionnelles dont deux ont participé aux 24 Heures du Mans : la McLaren BMW F1 GTR peinte par le célèbre sculpteur César, 13ème des 24 Heures 1995 (Marc Sourd/Jean-Luc Maury Laribière/Hervé Poullain) et la CD Panhard de 702cc victorieuse à l’indice de performance en 1962 (André Guilhaudin/Alain Bertaut).

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stands-images-photos-le-mans-classic-2008-british-pistons-100.pngLes six plateaux de compétition qui vont se relayer sur la piste durant 24 heures constituent le coeur du spectacle. On vient du monde entier pour participer au Mans Classic, près de 30 nationalités sont représentées parmi les pilotes. Toutes leurs voitures sont des modèles ayant participé aux 24 Heures du Mans entre 1923 et 1979. Beaucoup de châssis ex-Le Mans feront leur grand retour sur la piste mancelle pour l’occasion. Côté pilotes, le public aura le plaisir de retrouver de grandes figures du sport automobile et de l’endurance, comme Gérard Larrousse ou René Arnoux. En 2008, neuf anciens vainqueurs des 24 Heures étaient sur la ligne de départ. Ils seront au moins autant en 2010.
Au total : 460 voitures en piste, réparties en six plateaux selon leur âge. En cas de défaillance de l’une d’entre elles, une
voiture de réserve prend immédiatement le relais. Les grilles de départ seront donc complètes jusqu’à la fin du week-end. Lire la suite »

lotus-super-seven-caterham-images-photos-le-mans-classic-2008-british-pistons-041.pngL’ordre de départ de la compétition est modifié : le plateau 3 sera le premier à s’élancer,
samedi 10 juillet à 16H00.

Après un succès mémorable en 2008, Little Big Mans est reconduit. Les pilotes en herbe
ouvriront la piste Samedi à 14H00.

Plusieurs anniversaires seront célébrés : les 100 ans d’Alfa Romeo; les 75 ans de la première
victoire au Mans de Lagonda et les 40 ans de celle de Porsche. Quant à l’Aston Martin Owner’s
Club, il fêtera ses 75 ans.

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lotus-images-photos-le-mans-classic-2008-british-pistons-036.pngLes 24 Heures du Mans sont bien plus qu’une course automobile. C’est un mythe né à l’aube du XXème siècle et qui se perpétue aujourd’hui avec la même intensité. Les constructeurs du monde entier et les grandes figures du pilotage ont tous voulu inscrire l’épreuve mancelle à leur palmarès. 24 heures de course non-stop, sur un circuit long de 13 kilomètres inscrit depuis toujours au patrimoine du sport automobile?? Ce format unique a fait la renommée des 24 Heures. En 2002, Peter Auto et l’Automobile Club de l’Ouest s’associent pour offrir aux 24 Heures une grande rétrospective, avec l’ambition de créer l’un des plus beaux événements d’automobile ancienne au monde. Lire la suite »

__027_brouard_250Hier après-midi, l’ACO a délivré à la presse et aux teams managers deux informations importantes : d’une part la création d’un trophée Nürburgring/Le Mans, symbole du rapprochement entre les 24 Heures du Mans et les 24 Heures du Nürburgring afin de promouvoir au mieux chaque épreuve dans l’autre pays grâce à une proposition tarifaire exceptionnelle (un ticket double pour 99 euros).

Par ailleurs, Rémy Brouard (Directeur Général de l’ACO) et Daniel Poissenot ont annoncé en exclusivité la liste des 31 engagés en Asian Le Mans Series à ce jour.

Pour plus d’informations, vous pouvez consulter le site officiel de l’ACO : www.lemans.org